Wel of geen voorziening vormen per component voor groot onderhoud in je MJOP? 

In juni is er door de PO- en VO raad een nieuwsbericht naar buiten gekomen waarin werd aangegeven dat vanaf 1 januari 2024 schoolbesturen een keuze moeten hebben gemaakt op welke manier ze de kosten voor het groot onderhoud verwerken. De schoolbesturen zullen een keuze moeten maken tussen het activeren/afschrijven van groot onderhoud en het vormen van een voorziening die per component moet worden opgebouwd. Half juli is er door diezelfde raad een brochure gepubliceerd met daarin een handreiking voor het maken van een keuze en daarmee de overgang naar de eventuele nieuwe situatie.

Een belangrijke vraag hierbij is, wat zijn de gevolgen hiervan voor het meerjaren onderhoudsplan (MJOP) en daarmee ook het beheer van de scholen? Raderadvies is dagelijks bezig met deze materie en kan meedenken met dit expliciete vraagstuk.

Los van de te maken keuze, is het belangrijk dat in het MJOP minimaal één keer de onderhoudscomponenten voorkomen. Dit betekent dat er een MJOP voor langere tijd opgesteld dient te worden zodat onderhoudscomponenten zoals dakbedekking (die een langere onderhoudscyclus hebben) in het MJOP terugkomen. Raderadvies maakt doorgaans al MJOP’s waarbij alle onderhoudsgevoelige elementen (componenten) worden opgenomen. Qua opname en uitwerking verandert er voor ons dus niet zo veel en blijven de werkzaamheden ongewijzigd. Daarnaast beschikken onze MJOP’s over ons eigen prijzenboek, waarbij wij al onderscheid maken in verschillende soorten onderhoud (dagelijks onderhoud, planmatig onderhoud en investerings onderhoud). Hierdoor kunnen we eenvoudig rapporteren per onderhoudssoort. De output van de rapportage hangt af van de keuze die wordt gemaakt (wel of geen voorziening).

Welke manier van begroten je ook kiest, zolang je beschikt over het bedrag van de uit te voeren maatregel, aanvangsjaar of bouwjaar en de cyclus van het component dan kunnen beide keuzes gemaakt worden. Raderadvies kan het MJOP omzetten naar de componentenmethode waarbij we met een formule de voorziening per component vastleggen. Dit omdat namelijk nog niet alle softwarepakketten de mogelijkheid biedt om het MJOP op te stellen aan de hand van de componentenmethode.

Uiteindelijk zal de financiële afdeling de keuze maken op welke manier de kosten voor groot onderhoud worden verwerkt. Veelal veroorzaakt de opbouw volgens de componentenmethode onvoldoende budget doordat alle componenten worden opgenomen in de begroting. Dit resulteert in bezuinigingen op het onderhoud wat voorkomen kan worden door het opnieuw inrichten van het onderhoudsbeleid.

Per 1 januari 2024 dienen alle schoolbesturen een keuze gemaakt te hebben. Dit is dan ook meteen een definitieve keuze en er kan dus niet gewisseld worden. Dan moet hiervoor een gegronde reden zijn zoals een fusie. Kortom, laat Raderadvies jou adviseren hoe dit te integreren, zodat alle kosten maximaal beheerd zullen worden en budgetten gereserveerd. Tenslotte zal je vervolgens voldoen aan de nieuwste regelgeving!